Motorrad-Katalysator von UNI-FIT Katalysatoren


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MOTORRAD - KATALYSATOREN.


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Für Motorräder gelten seit 2006 die strengen EURO 3–Normen zur Reduzierung der Abgasemissionen. Durften bei der bisherigen EURO 2-Norm noch maximal 5,5 Gramm Kohlenmonoxid pro Kilometer freigesetzt werden, gelten nun zwei Gramm pro Kilometer als Grenzwert. „Neben der sehr hohen thermischen und mechanischen Beanspruchung der Katalysatoren ist vor allem der Bauraum für die Abgasnachbehandlung beim Motorrad sehr begrenzt und erfordert ein spezielles Design der Katalysatoren“, nannte Roger Kirschner Geschäftsführer der UNI-FIT Katalysatoren GmbH die Anforderungen an die Motorrad-Katalysatortechnik.

Seit 2006 herrscht Verunsicherung darüber, ob Nachrüstanlagen einen Katalysator aufweisen müssen, wenn auch das Serienmodell einen besitzt. Schließlich müssen Motorräder ab Baujahr 1989 neuerdings alle zwei Jahre zu einer Abgasuntersuchung - AUK – gewerblich genutzte Fahrzeuge sogar einmal im Jahr.
Alle ab 2006 nach Euro 3 homologierten Motorräder, die serienmäßig einen Kat besitzen, dürfen nur auf einen Nachrüstdämpfer mit Kat umgerüstet werden. Andernfalls bekommen sie bei der AUK wahrscheinlich Probleme mit den Abgasgrenzwerten.

„Bei der Entwicklung von geeigneten Katalysatorsystemen mussten wir darauf darauf achten, dass die Fahrdynamik und der Motorensound und somit letztlich der Fahrspaß nicht beeinträchtigt werden“, so Kirschner.
Als Grundkörper für die Katalysatoren dienen verschieden große zylinderförmige Röhren mit Metallwaben, die in den Schalldämpfer eingebaut sind. Diese Strukturen ermöglichen eine sehr große reaktive Oberfläche, so dass die Schadstoffe später schnell und effizient umgewandelt werden können.
Die dünnen Katalysatorbeschichtungen mit Nanometer kleinen Platin-, Palladium- und Rhodiumpartikeln zeigen eine hohe Beständigkeit unter extremen Temperaturbedingungen. Neben der Oberflächengröße spielt die Zusammensetzung der Beschichtung eine wichtige Rolle.


UNI-FIT Katalysatoren bietet speziell für Motorräder entwickelte Katalysatoren in verschiedenen Größen für die Verwendung in folgenden Motorradmarken an:
Adly - Taiwan | AEON - Taiwan | Aprilia - Italien, zu Piaggio | Jiangmen Sino-Hongkong Baotian - Volksrepublik China | Benelli - Italien, zu Qianjiang | Benzhou - VR China | Beta - Italien | Bimota - Italien | BMW Motorrad - Deutschland | Borile - Italien | Boss Hoss - USA | Boxer - Frankreich | Buell Motorcycle Company - USA, East Troy, Wisconsin, zu Harley Davidson | Cagiva - Italien, zu MV Agusta | CCM Motorcycles - Großbritannien | CFMOTO - Volksrepublik China | Changjiang - Volksrepublik China | CHM - Taiwan | CPI - Taiwan | CJYM - Volksrepublik China | Confederate Motor Company, Inc. - USA, Birmingham, Bundesstaat Alabama | Corda, - Vereinigtes Königreich | CR&S - Italien, Milano | Csepel - Ungarn | CZ - Tschechien, Strakonice | Daelim - Korea, zu Kia Motors | Dayang - Volksrepublik China | Derbi - Spanien, zu Piaggio | Dnepr - Ukraine | Ducati - Italien | DUSS - Schweiz | E-TON - Taiwan | Ecomobile - Schweiz | Emeishan - Volksrepublik China | Eshine - Volksrepublik China | EVT - Taiwan | Fantic - Italien | Fischer Motor Company - USA | Fuechan - Taiwan | Fulaitai - Volksrepublik China | Wuxi Futong Motorcycles - Volksrepublik China | FYM Fei Ying Motor - Volksrepublik China | GasGas - Spanien | Garelli - Italien | Gamma - Volksrepublik China | Geely - Volksrepublik China | Generic - Österreich | Ghezzi-Brian - Italien | Gilera - Italien, zu Piaggio | Guazzoni - Italien | HangLong - Volksrepublik China | Haojue - Volksrepublik China | Harley Davidson - USA | Hartford - Taiwan | Hensim - Volksrepublik China | Highland - Schweden | Honda - Japan | Hongdu Changjiang - Volksrepublik China | HRD Motorcycles - Großbritannien | Hua Sha - Volksrepublik China | Huawinmotor - Volksrepublik China | Husaberg - Schweden/Österreich, zu KTM | Husqvarna - Schweden/Italien, neu zu BMW früher MV Agusta | Hyosung Motors & Machinery Inc. - Südkorea | Indian - IN - Amerika | Intramotor Gloria - IG - Italien | Ish - Izh - Russland | Jawa - Tschechoslowakei | Jialing - Volksrepublik China | Chongqin Jianshe - Volksrepublik China | Nanjing Jincheng Suzuki - Volksrepublik China | Jing Gang Shan - Volksrepublik China | JL - Volksrepublik China | JM - Taiwan | Jonway - Volksrepublik China | JSFCO - Taiwan | Junak - Polen | Kanced - Volksrepublik China | Kanda - Volksrepublik China | Kawasaki - Japan | Kingpeng - Volksrepublik China | Kinlong - Volksrepublik China | Kosmos - Deutschland | KTM - Österreich | Kreidler - zu: Prophete, Deutschland | Kymco - Taiwan LANDLEX - Taiwan | Laverda - Italien, zu Aprilia | LIDAO - Taiwan | Chongqing Lifan - Volksrepublik China | Lingben - Volksrepublik China | LingKen Motorcycle - Volksrepublik China | Loncin - Volksrepublik China | Magni - Italien | Maico - Deutschland | Malaguti - Italien | Malanca - Italien | Marine Turbine Technologies - MTT - USA | Shanghai MeiTian - Volksrepublik China | MBS - Deutschland | Minsk - Weißrussland | Modenas - Malaysia | Mondial - Italien | Montesa - Spanien | Moto Guzzi - Italien, zu Aprilia | Moto Morini - Italien | Motorhispania - Spanien | MV Agusta - Italien | MZ - ehem. auch MuZ - Deutschland | Moto Martin - Frankreich | Moko - Schweiz / Deutschland | Mulan - Volksrepublik China | Motori Minarelli - Italien | Norton - Großbritannien | Orange County Choppers - USA | Peugeot - Frankreich | PGO - Taiwan | Puch - Österreich | Presto - Deutschland Chemnitz | Qianjiang Gruppe - Volksrepublik China | Qingqi - Volksrepublik China, Jinan/Provinz Shandong | QiSheng - Volksrepublik China | Rieju - Spanien | Rokon - USA | Royal Enfield - Indien | Sachs - Deutschland | Sachs Bikes - Deutschland, Nürnberg | Sandi - Volksrepublik China | Schüttoff, - Deutschland, Chemnitz | Shandong Pioneer - Volksrepublik China | Shang Wei - Taiwan | She Long - Taiwan | Sherco - Spanien | Simson - DDR | Speed Monkey - Deutschland | Hainan Sundiro - Volksrepublik China | SMC - Taiwan | SunWorld - Taiwan | Suzuki - Japan | Side-Bike - Frankreich | Motorradgespanne | China Taotao Group Xiangyuan - Volksrepublik China | Terra Modena - Italien | Triumph - Großbritannien | Tutaevo - Russland | Tula - Russland | TM - Italien | Unili - Taiwan | Ural - Russland, Irbit | Vertemati - Italien | Victory Motorcycles - USA, Tochterfirma der Polaris Industries, Inc. | VOR - Italien, zu Vertemati | Voxan - Frankreich | Vyrus - Italien | Vincent - England | WJ - Motorrad - Taiwan | Wu's - Taiwan | Wuyang-Honda - Volksrepublik China | Xingchang - Volksrepublik China | Shanghai Xingfu - zu Shanghai Automobile Industry Co., Volksrepublik China | Yamaha - Japan | Yuehao - Volksrepublik China | Zanella - Argentinien | ZID - Russland | Zip Star - Volksrepublik China | Zongshen - Volksrepublik China | Zunlon - Volksrepublik China



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